+8615990066910
Велосипед с дебели гуми за сняг

Велосипед с дебели гуми за сняг

STB-E48 е проектиран за високо-полезно сцепление в екстремни среди, използвайки извънгабаритна гума с размери 26" x 4,8", проектирана да разпределя натоварването на автомобила и да предотвратява потъване в дълбок сняг или рохкав пясък. Изградена около топлинно{6}}обработена рамка от алуминиева сплав 6061-T6, платформата поддържа електрическа помощ с висок-въртящ момент или механични много-скоростни задвижвания. Насочена към регионални дистрибутори и оператори на автопаркове, тази платформа намалява приплъзването на сцеплението върху замръзнали повърхности чрез геометрия с нисък-център-на гравитация и регулируем пневматичен отпечатък.

Описание

STB-E48 е проектиран за високо-полезно сцепление в екстремни среди, използвайки извънгабаритна гума с размери 26" x 4,8", проектирана да разпределя натоварването на автомобила и да предотвратява потъване в дълбок сняг или рохкав пясък. Изградена около топлинно{6}}обработена рамка от алуминиева сплав 6061-T6, платформата поддържа електрическа помощ с висок-въртящ момент или механични много-скоростни задвижвания. Насочена към регионални дистрибутори и оператори на автопаркове, тази платформа намалява приплъзването на сцеплението върху замръзнали повърхности чрез геометрия с нисък-център-на гравитация и регулируем пневматичен отпечатък.

 

Ключови характеристики

01/

Изключително-широко контактно петно:4,8-инчовите пневматични гуми работят при налягания между 8 и 20 PSI, умножавайки площта на контакт с повърхността, за да преодолеят меките горни слоеве, вместо да се вкопават в тях.

02/

Корпус на батерията-за студено време:Интегрираното отделение на рамката предпазва литиево-йонния захранващ блок от пряко охлаждане от вятъра, намалявайки спада на напрежението при ниска-температура.

03/

Устойчиви-на корозия крепежни елементи:Хардуерът от неръждаема стомана клас 304 и запечатаните лагери на патрона предотвратяват задръстването от излагане на пътна сол и киша.

04/

Подсилена геометрия на отпадане:Задни капачки от кован алуминий издържат на големите торсионни натоварвания, генерирани от двигателите на главините със средно-задвижване или с висока-мощност при тежки товари на ездача.

 

Технически спецификации

 

Спецификация Категория

Технически параметър

Материал на рамката

Хидроформована 6061-T6 алуминиева сплав, TIG заварена

Размер на джанти и гуми

26 инча × 4,8 инча (корпус Kenda / CST 60TPI)

Моторна система (по избор)

48V 750W безчеткова задна главина / Bafang M620 Mid{3}}Drive (85Nm-160Nm въртящ момент)

Спецификации на батерията

48V 15Ah / 20Ah литиево-йонни с 21700 клетки; Интелигентен BMS със защита от пре-разреждане

Спирачна система

Дву{0}}бутални хидравлични дискови спирачки; 180 мм ротори от неръждаема стомана (2,3 мм дебелина)

Задвижване

Shimano Deore 10-скоростен външен дерайльор с касета от закалена стомана

Работна температура

-20 градуса до 45 градуса функционален диапазон

Максимален полезен капацитет

150 кг (ездач + товар)

 

Приложения

Алпийски и зимен туризъм:

Разгръщане на флота за операции по отдаване под наем на курорти, навигиране по утъпкани снежни пътеки и пътеки за поддръжка на ски{0}}курорти.

Крайбрежен и пустинен патрул:

Разгръщане на общинска и частна охрана в подвижни пясъчни дюни и среди със солен{0}}въздух.

Комунални услуги и пътуване до работното място:

Целогодишен-личен транспорт, поддържащ сцепление през неразорани зимни улици и натрупана киша.

 

Производство и контрол на качеството

 

Производството се извършва в специализирани линии, използващи автоматизирано роботизирано рязане на тръби, фрезоване с ЦПУ за прецизно разширяване на тръбите на главата и много-етапно прахово покритие за защита от корозия.
Протоколи за контрол на качеството, приложени преди износа:


Изпитване на умора на рамката:Пробите преминават през 100 000 цикъла на вертикално натоварване съгласно стандартите ISO 4210.


Тест със солен спрей:48-часов тест за излагане на неутрален солен спрей (ASTM B117), проверяващ корозионната устойчивост на крепежните елементи и покритието на рамката.


Електрическо изгаряне-в:100% от моторните контролери и батерийните пакети се подлагат на 4-часов термичен стрес тест при пълно натоварване преди интегрирането на сглобката.


Проверка на подравняването:Лазерно измерване с приспособление, осигуряващо успоредност на задното отпадане в рамките на прага на толеранс от 0,5 mm.

 

Персонализиране на OEM / ODM

 

Производствените възможности поддържат цялостни настройки на конфигурацията, за да отговарят на изискванията на регионалната марка:

Структурни модификации:

Персонализирана геометрия на рамката, интегрирани точки за монтиране на товарни багажници и щамповане на значка на частен етикет на главата.

Електрическа интеграция:

Персонализиране на напрежението (36V до 52V), персонализиран фърмуер на контролера, ограничаващ максималните скорости до регионалните законови прагове (напр. 25 km/h или 32 km/h) и персонализирано оразмеряване на капацитета на батерията.

Избор на компонент:

Снабдяване с алтернативни нива на хидравлични спирачки, шарки на протектора на гуми и спецификации на седлото съгласно споразумения за--материали (BOM).

 

Опаковка

 

Уредите са опаковани поотделно в тежки-тежки 7-слойни двустенни гофрирани картонени кутии за износ.


Вътрешна защита:-Пяна за укрепване от EPE с висока плътност изолира кормилото, вилицата и тръбите на рамката, за да предотврати износване при транспортиране.


Опаковани размери:1650 mm × 320 mm × 850 mm за единица.


Зареждане на контейнера:110 единици на 40-футов контейнер High Cube (полу-съборен формат със свалено предно колело и кормило).

 

ЧЗВ

 

В: Какво е минималното количество за поръчка (MOQ) за персонализирано брандиране на OEM?

О: Стандартната MOQ за персонализиран цвят на рамката, брандиран корпус на батерията и частна{0}}опаковка с етикет е 50 единици за вариант на модела. По-малки количества могат да бъдат изпълнени, като се използват стандартни складови конфигурации.

Въпрос: Какви сертификати носят тези велосипеди с дебели гуми за съответствие при внос?

A: Серийното производство е в съответствие с EN 15194 за електрически велосипеди и ISO 4210 за структурни изисквания за безопасност на велосипеди. Батерийните пакети носят транспортен сертификат UN38.3 заедно с документацията за компоненти CE и UL.

Въпрос: Как защитавате електрическите компоненти от влага по време на зимно каране?

A: Конекторите използват водоустойчиви Julet формовани щепсели с IP65-класифицирани корпуси за контролера и дисплейните модули, предпазващи вътрешните вериги от сняг, киша и пръски под високо налягане.

В: Какъв е стандартният срок за производство за групови поръчки?

О: Стандартните производствени цикли изискват 35 до 45 дни след потвърждаване на депозита и подписване-на технически чертеж, в зависимост от наличността на потребителски компонент.

В: Могат ли въртящият момент на двигателя и изходът на контролера да се регулират за местните законови ограничения на скоростта?

A: Да. Фърмуерът на контролера е програмиран преди изпращането да налага специфични -скорости на прекъсване (като 25 км/ч за пазарите в ЕС или 32 км/ч / 20 мили в час за пазарите в Северна Америка), за да отговаря на местните разпоредби на EPAC.

Въпрос: Какви резервни части се съхраняват за-продажбена поддръжка?

О: Критичните износващи се компоненти, включително закачалки за дерайльори, спирачни накладки, контролни модули, резервни батерии и резервни джанти, се съхраняват в производственото съоръжение, за да поддържат незабавното изпълнение на резервни-части заедно с пратките от контейнери.

Популярни тагове: Велосипед със сняг дебели гуми, Китай производители, доставчици, фабрики за велосипеди с дебели снежни гуми

Свържете се с доставчика