Туристически велосипед
Туристически велосипед-клас Expedition|OEM/ODM производство и търговия на едро
Туристическият велосипед-клас Expedition е проектиран за неподдържано каране на дълги-разстояния при тежки товарни товари. Изградено около вибрационна-стоманена платформа, шасито включва интегрирани стойки за багажник, тройни-отвори за вилката и удължени верижни стойки за елиминиране на удара на петата с торбички за багаж. Проектиран за търговски дистрибутори и марки велосипеди, търсещи здрави платформи,-ремонтируеми на място, този модел осигурява структурна твърдост и предвидимо управление на смесени асфалтови и чакълени маршрути.
-
Електрически туристически велосипедПовече
Серията ETB-700 е проектирана електрическа платформа за туристически велосипеди, създадена за издръжливост на дълги-разстояния, полезност при смесени-терени и тежък полезен товар. Проектиран
-
Тежък{0}}туристически велосипедПовече
Серията TitanTour-700 е експедиционен-тежкотоварен-туристически велосипед, проектиран за транс-континентални експедиции и високо-използваеми флоти под наем. Създадена от нашата фабрика с 18-годишен
-
Туристически велосипед-всички терениПовече
Туристическият-велосипед за всички терени е проектиран за неподдържани експедиционни обиколки, натрупване на велосипеди с чакъл и тежък{1}}товарен транспорт през променливи повърхности. Изградена
-
Туристически шосеен велосипедПовече
Тежка-платформа за издръжливост, проектирана за натоварено пътуване на дълги-разстояния и много-експедиционно каране. Създаден около спокойна геометрия, включваща удължен заден-централен верижен прът
-
Приключенски туристически велосипедПовече
Мотоциклетът Adventure Touring от серията AT- е проектиран за смесена{1}}издръжливост на повърхността, съчетавайки високо{2}}стабилност на магистрала със средна{3}}до-тежка-офроуд мобилност.
-
Туристически велосипед-на дълги разстоянияПовече
Този тежкотоварен-велосипед за дълги-разстояния е проектиран за много-седмични неподдържани експедиции и транспортиране на тежки товари през променлив терен. Изграден около тройно-закрепена стоманена
Ключови характеристики на продукта
Tig-заварена рамка от хромолидна стомана:
Абсорбира високо{0}}честотното бърборене по пътя и позволява полеви-поправки при заваряване в отдалечени региони в сравнение с алуминиеви или въглеродни композити.
01
Интегрирана матрица за монтиране на товара:
Разполага със спойване-за предни/задни ниски-багажи за ездачи, три-карго клетки на краката на вилицата и три стойки за бутилки с вода на главния триъгълник.
02
Разширен заден център:
455 mm дължина на верижния носач осигурява подходящо разстояние между петите и задните торбички, като същевременно подобрява проследяването на права-линия при скорост.
03
Нисък център на тежестта:
По-ниският капак на долната скоба (75 mm) стабилизира велосипеда, когато е натоварен с до 160 kg общо тегло на водача и товара.
04
Вътрешно прокарване на кабели и външно обслужване:
Спирачните тръбопроводи минават отвън по долната тръба за бърза поддръжка край пътя, докато корпусът на дерайльора използва уплътнени ръкави с пълна-дължина.
05
Технически спецификации
|
Параметър на спецификацията |
Стандартна конфигурация |
Персонализируеми опции |
|
Материал на рамката |
Безшевна 4130 двойно-залепена хромолидна стомана |
Рейнолдс 725 / Зона на Колумб |
|
Тип вилица |
Стоманена твърда вилка 4130 с тройни -кабели за глави |
Карбонова приключенска вилка с товарни стойки |
|
Капацитет на полезен товар |
180 кг (тегло на системата: ездач + оборудване) |
Спец. до 200 кг тежки-натоварвания |
|
Размер на колелото |
27,5 инча (650B) x 2,4 инча максимален просвет |
700c x 50mm Touring Spec |
|
Стандартна ос |
Отпред: 12x100 мм проходна-ос / Задна: 12x142 мм проходна-ос |
9x135mm QR Dropouts Налични |
|
Долна скоба |
73 мм BSA обвивка с резба |
68mm / T47 с резба |
|
Диаметър на колчето за седалка |
27,2 мм (оптимизиран за гъвкавост и комфорт) |
Вътрешно маршрутизиране на капкомер |
|
Спирачен интерфейс |
Диск за монтиране на стълб (минимум 160 мм ротор) |
Хидравлични/механични с плосък монтаж |

Рамката използва студено{0}}изтеглена тръба от хромирана стомана 4130 с променливи дебелини на стените (срещащи се профили), поставени на високо-напрегнати връзки, по-специално групата на главата и корпуса на долната скоба.
Накрайник на тръбата на главата:Вътрешната усилваща плоча в кръстовището на долната тръба-на главата се противопоставя на усукване, причинено от предно{1}}натоварвания на кормилното управление.
Отпаднали:CNC-машинно изработени плъзгащи се или фиксирани капаци от неръждаема стомана включват сменяеми закачалки за дерайльори и интегрирани отвори за -монтирани на рамата-заключващи устройства и тегличи на ремарке.
Обработка на тръби:Вътрешно ED (електрофоретично отлагане) покритие против -ръжда, нанесено преди външното прахово покритие, предотвратяващо вътрешната корозия от проникване на влага.
Компоненти и конфигурация
Задвижване:Shimano GRX / Deore 2x10 широко{2}}механично превключване, комбиниране на колянов вал 46/30T с 11-36T касета за стръмни наклони при изкачване под товар.
Спирачна система:Механични дискови спирачки TRP Spyke или хидравлични дискови спирачки Shimano MT200, съчетани със 180 мм ротори от неръждаема стомана за продължително разсейване на топлината при дълги спускания.
Комплект колела:Алуминиеви джанти с 36-дупки и двойни-стени с капси, обшити със спици от 14G неръждаема стомана към ковани черупки на главината, оборудвани със запечатани патронни лагери.
Гуми:Schwalbe Marathon Almotion 27.5x2.15 с колани за-защита от пробиване и светлоотразителни ленти на страничната стена.
Кокпит:Туристическа-специфична разширена щанга (12-градусово разширение), увита в 3 mm EVA ударопоглъщаща лента, монтирана към ковано 3D стебло.
Приложения
Трансконтинентални и експедиционни обиколки:
Много{0}}месечни неподдържани експедиции по неасфалтирани и асфалтирани трансконтинентални маршрути.
Автопаркове за велосипеди:
Търговски паркове под наем за оператори на приключенски туризъм, управляващи дистанционни мрежи за пътеки извън-мрежата.
Помощна програма за пътуване до работното място:
Тежкотоварен-градски транспорт, способен да тегли ежедневен товар и-запечатани кошове.
Опции за персонализиране
Геометрични корекции:
Персонализирани размери на стека и обхвата, ъгли на главата (+/- 1 градуса) и конфигурации на наклона на вилицата въз основа на спецификациите на марката на клиента.
Брандиране и покритие:
Персонализирано цветово съвпадение на Pantone с мокра боя или прахово покритие, лазерно-гравирани значки на главата и водни{1}}стикери за прехвърляне под прозрачен слой.
Група-комплекти компоненти:
Интегриране на алтернативни задвижващи механизми, включително вътрешни зъбни главини (Rohloff / Shimano Nexus) и конфигурации на разделена рамка с-ремъчно задвижване (Gates Carbon Drive).
Комплекти аксесоари:
Предварително-монтирани персонализирани предни и задни тръбни стоманени багажници, тежко{1}}стойки и комплекти за осветление на предната главина на динамото.
OEM и ODM производство
Прототипиране и вземане на проби:3D CAD моделиране, анализ на крайните елементи (FEA) за стрес тестове и CNC-машинно бързо прототипиране, доставено в рамките на 25 дни.
Производствени възможности:-Вътрешно лазерно рязане, роботизирани клетки за TIG заваряване, CNC огъване на тръби и автоматизирани приспособления за подравняване, осигуряващи правоъгълност на рамката в рамките на +/- 0.5 mm.
Проследимост:Лазерно-гравирани уникални серийни номера върху корпуса на долната скоба за проследяване на партиди, проверка на източника на материал и валидиране на гаранцията.
Тестване на умора:Рамките се подлагат на строги тестове по стандарти ISO 4210, издържайки над 100 000 цикъла на вертикално падане и симулации на хоризонтален удар.
Проверка на подравняването:100% лазерна проверка за подравняване на паралелизъм на отпадане, коаксиалност на -главна тръба към-долна-скоба и копланарност на дисковите пластини.
Тестване на повърхностното покритие:Изпитване за адхезия с кръстосано-люкване и изпитване-за устойчивост на корозия от солен спрей (минимум 500 часа ASTM B117) за издръжливост на боята и покритието.

Опаковка и доставка
Съборена{0}}опаковка за износ (SKD):
85% предварително сглобени единици, опаковани в 5-слойни гофрирани картонени кутии за износ с укрепване от EPE пяна с висока плътност за вилица, кормило и тръби на рамката.
Насипно палетизиране:
Каси, подредени сигурно върху ISPM 15 топлинно{1}}обработени дървени палети,-опаковани и-защитени по ръбовете за LCL или FCL океански контейнерни превози.
Оптимизиране на зареждането на контейнери:
40-футовите контейнери с висок куб побират до 320 единици; 20-футовите контейнери побират до 140 единици
MOQ и време за изпълнение
Минимално количество за поръчка (MOQ):50 единици на размер на рамката / цвят за стандартни OEM модели; 100 единици за персонализирани геометрични ODM проекти.
Време за изпълнение на производството:45 до 60 дни след одобрение на пробата и получаване на депозит.
Примерно време за изпълнение:25 до 30 дни за персонализирани-боядисани прототипни рамки.
Често задавани въпроси

Поискайте оферта
За да започнете запитване за ценообразуване на едро, поръчка на мостри или персонализирано разработване на OEM/ODM проект, изпратете спецификациите на проекта директно на нашия инженерен екип по продажбите. Включете очакван обем, целеви графици за доставка и желани нива на компоненти за подробна оферта.
Като един от водещите производители и доставчици на туристически велосипеди в Китай, горещо ви приветстваме да продавате на едро висок-клас туристически велосипеди от нашата фабрика. Всички персонализирани велосипеди са с високо качество и конкурентна цена.



